Lancement du BRT : Le FOJCOSEN dénonce la cherté des tarifs et le non-respect des droits des consommateurs

Le lancement officiel de la mise en service progressive du Bus Rapid Transit (BRT) est prévu aujourd’hui, 15 mai, sous la présidence de Malick Ndiaye, Ministre des Infrastructures et des Transports Terrestres et Aériens (MITTA). À cette occasion, le Forum des jeunes consommateurs du Sénégal (FOJCOSEN) a exprimé son mécontentement face à la cherté des tarifs et au non-respect des droits des consommateurs, après avoir déjà critiqué le laxisme de l’État dans le secteur des transports. Le Forum demande la création d’un organe indépendant pour réguler de manière transparente le secteur des transports urbains.

Lors de la phase projet, le ministre des Infrastructures et des Transports Terrestres et Aériens avait annoncé les tarifs que les usagers devront payer pour utiliser le BRT, un nouveau moyen de transport public lancé par le président sortant Macky Sall. Bien que les usagers aient initialement accueilli ces annonces avec enthousiasme, le FOJCOSEN a exprimé son inquiétude face à des tarifs jugés trop élevés.

Dans un communiqué, le Forum a souligné une incohérence par rapport aux tarifs initiaux, indiquant que le BRT devait être un projet social visant à améliorer le pouvoir d’achat des consommateurs. “Les tarifs annoncés de 100 à 300 francs CFA ont été remplacés par des prix plus élevés, ce qui fait dévier le BRT de son rôle social”, a déclaré le président du FOJCOSEN.

Le Forum a également critiqué l’inapplicabilité des tarifs officiels fixés par le décret de 2009 pour les transports urbains et interurbains, contrairement aux tarifs imposés par les opérateurs privés, dénonçant une tentative de capitalisation au détriment des consommateurs. “Nous dénonçons cette tentative de capitalisation du projet BRT qui risque d’aggraver les souffrances des Sénégalais”, a-t-il affirmé, appelant le CETUD à rappeler l’Association de financement des transports urbains (AFTU) à respecter les tarifs définis.

Le FOJCOSEN a également déploré l’exclusion des représentants des consommateurs du nouveau conseil d’administration du CETUD, en violation de la loi 2021-25 sur les prix et la protection du consommateur ainsi que des principes directeurs de l’ONU pour la protection des consommateurs. “Aucun membre des associations de consommateurs ni des agents du ministère du commerce n’ont été inclus dans le conseil d’administration responsable de la fixation des nouveaux tarifs”,  a souligné le président du FOJCOSEN.

Le Forum rejette donc « catégoriquement les prix annoncés par les nouvelles autorités ». Le président du FOJCOSEN, Mame Alassane Lahi Sow, a également critiqué les tarifs élevés du Train Express Régional (TER), appelant à une révision à la baisse des prix pour rendre ce service accessible aux habitants de la banlieue dakaroise. « Payer 1000 francs CFA entre Keur Mbaye Fall et Dakar est excessif pour quelqu’un qui peine déjà à assurer ses dépenses quotidiennes », a-t-il dénoncé.

Face à ces défis, le Président de la République est appelé à instaurer un organe indépendant pour réguler le secteur des transports urbains de manière transparente afin de protéger les intérêts des consommateurs et des autres parties prenantes.