MANSOUR FAYE EN VISITE DE CHANTIER, HIER
Le Brt est à 70% de sa mise en circulation
Le chantier du projet pilote de Bus Rapid Transit (Brt) avance à grands pas. En visite, hier, sur le corridor du Brt, le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, s’est dit satisfait de l’état d’avancement des travaux qui, selon les techniciens, peut être évalué à 70%.
«Nous venons d’emprunter le corridor du BRT en cours de chantier du rond-point Rts jusqu’au niveau du dépôt à Gadaye. Comme nous l’avons tous constaté, les travaux ont beau coup progressé pour une mise en exploitation commerciale prévue le dernier trimestre de cette année. Certainement, les travaux pourraient être livrés entre le mois d’octobre et le mois de décembre. Parce que ce que nous avons vu nous mettre dans une position d’espérance qui permettra d’affirmer la livraison des travaux à date échue. Vous savez que les finitions prennent énormément de temps et nous allons mettre la pression sur toutes les entre prises impliquées pour que nous puissions ensemble respecter les délais», a dit Mansour Faye. Selon le ministre, les voies de circulation générale ont été quasiment toutes libérées. Le corridor BRT a beaucoup progressé et les ouvriers sont en chantier au niveau des stations.
LE PREMIER BUS AU DÉFILÉ DU 04 AVRIL
Sur les points durs que sont, entre autres, l’autopont de Case Bi et les stations, la tutelle a donné des assurances fermes sur les délais de livraison. «L’autopont de Case Bi, les stations, les ouvrages doivent être livrés au plus tard au mois de mai avec un risque de glisse ment pour un mois.
C’est-à dire totalement livré au 30 juin. Il y’a 20 bus qui vont arriver au mois de juin. Il y’aura des périodes d’essai à blanc avec ces premiers bus. Il y’a une période de deux mois de marche à blanc qui est prévue en ce sens», indique Mansour Faye. Par ailleurs, le ministre a révélé qu’ils ont reçu un exemplaire de bus avec Dakar Mobility qui est en cours de branding et qui sera certaine ment présenté le 4 avril prochain.
Pour rappel, le projet BRT s’inscrit dans une vision de pro jet urbain global à utilité publique. Il s’arrêtera à 23 stations dont 3 pôles d’échanges à Guédiawaye, Grand Médine et Petersen. Le projet BRT aura 144 bus articulés pouvant contenir 150 passagers chacun ; Un tracé de 18,3 km. Un temps de parcours ré duit de 95 min à 45 min en moyenne, 14 communes traversées. Le BRT fonctionnera 7j/7j de 06 heures à 22 heures et sera mis en service en 2022.
